２０年２月
アカデミーショーの番組を見ていて、急に５０年以上も前の名勝負を思い出してしまった。
これは１７年前０３年の「青山カフェ」前日に行った、「幕張モーターショー」で撮った写真です。父の影響か幼少期から車が好きで、ミニカーも持っていた憧れの『フォードＧＴ４０』でした。
そうこの映画が急に気になり、今日仕事帰りに観てきました。シニア割引の恥ずかしさはありましたが、久々に大画面の大音量で大迫力でした。
スズカ８耐でもお馴染みのルマン式スタートが好きです、リアルな映像で再現されていました。アメ車は大雑把なので嫌いですが、Ｖ８の音やこのスタイリングには惹き込まれますよね。
ストーリーは何処までが史実なのか詳しく知りませんが、ルマンの超ロングストレートで２台が３４０ｋｍ以上で競り合います。お互いオーバーレブまで引張り７ℓＶ８が７０００オーバーに対し、フェラーリは９０００回転でエンジンブロー最後の１台が脱落、フォードが１・２・３フニッシュします。
ピットが隣りどおしの対比もコミカルに描いていました。ヤンキーがドサクサに紛れてストップウォッチを失敬したり、ホイールのナットを着け忘れたように放置したり、これ本当なら姑息な手段で勝ちに行ってます。
いやぁ～、久々に痛快でした。バイクもそうですが、最近のレーサーはスタイリングに特徴が無く、色以外はメーカーすら判らず見てても楽しくないよね。やっぱり昔の特徴が見分けられるのが大好きです(^^♪。
アカデミーショーの番組を見ていて、急に５０年以上も前の名勝負を思い出してしまった。
これは１７年前０３年の「青山カフェ」前日に行った、「幕張モーターショー」で撮った写真です。父の影響か幼少期から車が好きで、ミニカーも持っていた憧れの『フォードＧＴ４０』でした。
そうこの映画が急に気になり、今日仕事帰りに観てきました。シニア割引の恥ずかしさはありましたが、久々に大画面の大音量で大迫力でした。
スズカ８耐でもお馴染みのルマン式スタートが好きです、リアルな映像で再現されていました。アメ車は大雑把なので嫌いですが、Ｖ８の音やこのスタイリングには惹き込まれますよね。
ストーリーは何処までが史実なのか詳しく知りませんが、ルマンの超ロングストレートで２台が３４０ｋｍ以上で競り合います。お互いオーバーレブまで引張り７ℓＶ８が７０００オーバーに対し、フェラーリは９０００回転でエンジンブロー最後の１台が脱落、フォードが１・２・３フニッシュします。
ピットが隣りどおしの対比もコミカルに描いていました。ヤンキーがドサクサに紛れてストップウォッチを失敬したり、ホイールのナットを着け忘れたように放置したり、これ本当なら姑息な手段で勝ちに行ってます。
いやぁ～、久々に痛快でした。バイクもそうですが、最近のレーサーはスタイリングに特徴が無く、色以外はメーカーすら判らず見てても楽しくないよね。やっぱり昔の特徴が見分けられるのが大好きです(^^♪。
