25年12月
師走に突入したが一気に寒くなったので仕事以外は何もしたくない。ある日は家内と買物へ昼食は(う24)カツカレーぶかっけうどん969円。
TV番組で絶賛されていたが、まあ予想の味で特にインパクトを感じなかった。帰宅後は庭木の落葉掃除で大ゴミ3袋もあり腰が痛くなってしまった。
翌日は昼過ぎまでHELP出勤、昼食は(ラ125)牛肉玉ラーメン鍋膳987円。吉牛の限定メニューらしいので喰ってみたが、豚骨スープに牛丼肉と玉子で中太縮れ麺へニンニク唐辛子まで入り雑多過ぎ、核となる味が判らず更に固形燃料で煮るのも熱過ぎるだけだった。ラーメンが好きでもこれはダメ、ご飯も残り雑炊にして掻き込んだが直ぐに消えるメニューになるだろう。学生時代に関東で初めて牛丼を喰い、一人暮らしには重宝したが今は敬遠するお店になった。
さて久々にスポーク組みのネタを検討する。CT125に14吋のホイールは可能か?、先ずは前後ハブのPCDを測定した。後輪はディスク用ながら134mmでこれはドラムの行灯やカモメカブの寸法と同じ、純正の161mmRスポーク長とも一致した。前輪は148mmでディスク用としてもカブ系では初めて見た、純正のFスポーク長は156mmなのでR用より5mm短い。
前後とも分解してハブのみとし、過去のデータから14吋モデルのスポーク長を合わせる。中古ながら手持ちS車の郵政バーディーFB90用を2交差4本組みにする、ドナーのアルミリムは1.60-14ニップル穴は7mmだったので9番のニップルが必要だ。先ずは前輪からでやや長過ぎたが、ニップルを緩め寄せながらで組めてしまった。
全部のニップルを指で仮締めしてセンターを出し、一旦ニップルを抜けば先端のオーバーラップが一目瞭然で約2mm長過ぎた。ネジ山には余裕があるのでCUTしても支障なく、取り敢えずはこのままでも使えると確認した。
次は後輪を同じ様に組んだが、こちらはPCDが小さいので逆にスポークが短く約2mm足らなかった。試しに錆品のH車C110PRO用を合わすと丁度良かったが、ニップルの締代に余裕があるのでFB90用で組み上げた。気を良くして振れ取りまで行なうと、まあ使える目途が立った。
前輪も振れ取りでニップルを締め込んだが、心配したニップルの尻からスポーク先端が突き抜けず、まだ余裕があるのでスポークCUTは不要と判明した。
これで前後とも簡易的ながら検討を終了とする、まあ使うにしてもスピードメーター補正やABSランプの誤作動をどう解決するかの方が問題だろう、車高が下がりスタンドも合わなくなる。今回はスポーク長のデータが取れたので満足、念のためにFB90新品スポークの純正在庫を調べると、残念ながら販売中止になっていた(>_<)。
寒いので室内作業が多くなるが、体調維持のためトランポで新規の温泉センター850円にも行った。ここのサウナは90℃とやや低いので15分も我慢できたが、設備は特に珍しくなく気が済んだ。
おわり
師走に突入したが一気に寒くなったので仕事以外は何もしたくない。ある日は家内と買物へ昼食は(う24)カツカレーぶかっけうどん969円。
TV番組で絶賛されていたが、まあ予想の味で特にインパクトを感じなかった。帰宅後は庭木の落葉掃除で大ゴミ3袋もあり腰が痛くなってしまった。
翌日は昼過ぎまでHELP出勤、昼食は(ラ125)牛肉玉ラーメン鍋膳987円。吉牛の限定メニューらしいので喰ってみたが、豚骨スープに牛丼肉と玉子で中太縮れ麺へニンニク唐辛子まで入り雑多過ぎ、核となる味が判らず更に固形燃料で煮るのも熱過ぎるだけだった。ラーメンが好きでもこれはダメ、ご飯も残り雑炊にして掻き込んだが直ぐに消えるメニューになるだろう。学生時代に関東で初めて牛丼を喰い、一人暮らしには重宝したが今は敬遠するお店になった。
さて久々にスポーク組みのネタを検討する。CT125に14吋のホイールは可能か?、先ずは前後ハブのPCDを測定した。後輪はディスク用ながら134mmでこれはドラムの行灯やカモメカブの寸法と同じ、純正の161mmRスポーク長とも一致した。前輪は148mmでディスク用としてもカブ系では初めて見た、純正のFスポーク長は156mmなのでR用より5mm短い。
前後とも分解してハブのみとし、過去のデータから14吋モデルのスポーク長を合わせる。中古ながら手持ちS車の郵政バーディーFB90用を2交差4本組みにする、ドナーのアルミリムは1.60-14ニップル穴は7mmだったので9番のニップルが必要だ。先ずは前輪からでやや長過ぎたが、ニップルを緩め寄せながらで組めてしまった。
全部のニップルを指で仮締めしてセンターを出し、一旦ニップルを抜けば先端のオーバーラップが一目瞭然で約2mm長過ぎた。ネジ山には余裕があるのでCUTしても支障なく、取り敢えずはこのままでも使えると確認した。
次は後輪を同じ様に組んだが、こちらはPCDが小さいので逆にスポークが短く約2mm足らなかった。試しに錆品のH車C110PRO用を合わすと丁度良かったが、ニップルの締代に余裕があるのでFB90用で組み上げた。気を良くして振れ取りまで行なうと、まあ使える目途が立った。
前輪も振れ取りでニップルを締め込んだが、心配したニップルの尻からスポーク先端が突き抜けず、まだ余裕があるのでスポークCUTは不要と判明した。
これで前後とも簡易的ながら検討を終了とする、まあ使うにしてもスピードメーター補正やABSランプの誤作動をどう解決するかの方が問題だろう、車高が下がりスタンドも合わなくなる。今回はスポーク長のデータが取れたので満足、念のためにFB90新品スポークの純正在庫を調べると、残念ながら販売中止になっていた(>_<)。
寒いので室内作業が多くなるが、体調維持のためトランポで新規の温泉センター850円にも行った。ここのサウナは90℃とやや低いので15分も我慢できたが、設備は特に珍しくなく気が済んだ。
おわり

















































