アマノジャックなイジリアンのDAXと申します。CS系のMDやCTが大好きです、21年からはCT125に夢中でFBも始めました。

2020年09月

久々に山口へ

20年9月

この土日は連休になった、本来なら角プレス6号のF周り修理をしたいが、保険の過失度合が決まらないので現状維持するしかない。

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とゆうことで久々に山口へ温泉療養に出発、高速を使うべくトランポでバビューン

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昼食はラーメン(爆)、新下関付近では人気店らしい。北九州の味に似ていますね(^^)v。

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いつものコースと広域農道を繋ぎ、4回目でやっと最短ルートをマスター出来ました。

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選んだ温泉はここ、やはり一番のお気に入りで実に2年間で7回目になりました。

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TV番組で3回以上も放送されれた超強力な打たせ湯が目玉です、実際に肩凝りが相当に改善されます。

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この日は10人くらい入っていましたが、打たせ湯は空いており3回も使えました。慣れずに浴びると滑って溺れます(笑)、スベスベのアルカリ泉だし擦り傷にも効果絶大です。

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帰りは道の駅で休憩、やまめの塩焼きに惹かれましたが食欲が湧かず見送りました。

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鍋の季節になったので「猪肉」と「のどぐろ」を買い、アイスでクールダウンしました。

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また2つの橋を渡って16時に帰宅、夕方からは生命保険屋の見直しを契約し、やっと帳面消しも終了。明日は午後からの勤務なので眼科へ通院し銀行廻りもしましょう・・。

タイの新型カブ

20年9月

またまたネット上を駆け巡る話題ですが、最新型のカブがタイで発表されています。

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これは丸目のJA44に似ていますが、エンジンが今までとは違って見えます。

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実際にも、ボア・ストロークが47×63.1と超ロングストローク化された109ccらしく、隙間から見えるヘッドや左右のクランクケース形状も従来とは完全に違います。

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多分完全な新設計で、もしかしたらマウントボルトの位置から異なるかもしれませんね。

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何と!JA56と書いてあるのを発見\(◎o◎)/!。最近のホンダはコスト管理がシビアなので、何種類ものエンジンを並行して使うとは思えず、これに共通化して行くのは火を見るより明らかでしょう。熊製での組み立ても風前の燈火かも?、CT125と同様にタイ生産に統合する気がします。JA44の系列はPROもMDもCCも全部淘汰され、このエンジンでリニューアルされると予言して戯言を終わります(*o☆)\バキッ。

阿蘇へ2

20年9月

おはようございます。元気の良い何人かは早朝から走りに行きましたが、私は安眠を貪り07:30まで起き上がりませんでした(笑)。一昨夜は角プレス6号で接触転倒したショックのせいか、興奮して熟睡できず疲れていました。

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各人で朝の準備を済ませ、8時半頃に出発しましたが特に目的が見えず近くのファミレスへ(爆)。

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モーニングを食べながら作戦会議と称するダベリングを行いました。

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やはり渋滞を避けたコースで帰ろうと一致し、やまなみハイウェイでの走りを満喫します。

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途中で撮影しながらもノープランなので遅々として進みませんね・・・(笑)。

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三愛でも大休止しトイレやお土産選びします。高原は15℃と涼しくありったけの重ね着をしても全く暑さを感じませんでした。

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次は久住登山玄関口の牧ノ戸峠です、もの凄い台数の車が延々と道路脇にも駐車しています。大昔に亡き両親と登山した事が懐かしく思い出されました。しかし登山客は疫病が恐くないのでしょうかね?。

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峠を下ると長者原です。モンベルの新店舗を覗きまったりしましたが、ファミレスで飲み食いし過ぎ普段なら喰うソフトクリームにも食欲が湧きませんでした(>_<)。

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更には絶景の飯田高原です、この撮影ポイントは外せません。やまなみでは一番好きなロケーションです。さあ後は帰るだけです、渋滞を避け玖珠から耶馬渓へのルートに決めました。

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玖珠では竜門トンネルの苔アートを見ました、やっぱトトロの絵は癒されますよね(^^♪。

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お約束の禅海とそば饅頭も全員でお買い上げ、ここは他所より美味しくお薦めですよ(^^)v。

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昼食は耶馬渓のここ、13時でやっと胃がこなれて来ました。思ったより空いており静かで良かったです。

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名物の山かけそばを頂き、展望台で景色を楽しみました。以前の災害で崩れた山肌は目立たない程度まで木々が生い茂った様でした。

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このコースは先月も通りましたが、またまたお約束のズリ串おきなに寄りました(爆)。

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その後はアグリでワープして16:30に帰着。燃費は平均で45km/ℓとまずまず、全走行は2日間で432kmでした。油温は涼しい中でも110℃まで上がり、マフラーからの煙も課題を残したままです。次はいつ集まれますかね?、誰か早く特効薬を見つけて下さい。

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20年9月

連休は20・21日のみ休めました。カブ系のイベントは疫病の影響でことごとく中止、残念ですが少人数での活動を行いました。

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6時半に起床まったりと準備をし8時半に出発、天気予報は良いので夏用メッシュのジャケットを試しました。

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本来なら「お達者カブ倶楽部」の周年ミーティングで、安全祈願を受ける筈だったのでそのルートをトレースしました。今回は「北Q組」7名でお参りし、お守りと記念ステッカーを頂きました。


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宗像大社は大盛況なので、密を避けるために早期退散としました。来年はお祓いを賜りたいですね。

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昼食はお洒落なここ、全員アンガス牛丼にしましたが1時間近くも待ちました。美味しかったですがウェルダムで顎が疲れました(爆)。ここで“カイカイさん”と“Take-iさん”はお別れです。

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5台で八丁トンネルを抜け日田へと入ります、気温は25℃くらいでしょうか?。メッシュのジャケットでは寒くもうすっかり秋を感じました。

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前の台風の影響で崖崩れや片側通行が多く、相当に渋滞しています。オートポリス方面へ迂回して大観峰を目指しました。

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大観峰は入口前から大渋滞で、もう奥の駐車場には全く近寄れない状態でした。

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証拠写真だけ撮ってさっさと下山し、夜会の準備を進めましょう(笑)。

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食材の買出しと入浴をします、段々と日が短くなり18時半には暗くなりました。

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19時頃から夜会のスタート、23時過ぎまで楽しい時を過ごせました。おやすみなさいzzz。

つづく

またFフォークが・・。

20年9月

さあ世間一般ではシルバーウイークに入りました、当然我社は含まれず今日も出勤でした。

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勤務は午後からだったので青CTの整備をしました。バックミラーをXL用に戻し明日からのツーに備えます。

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その後は整体に通い昼食はラーメン(爆)、自宅に最も近いチェーン店だが普通に旨い。勤務は予想以上に捗り15:30には終了、今日は運が良かったと即帰宅したのだが・・・。

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とある交差点で自動車に衝突!。一旦停止をし車が通過したのを見て発進すると、その斜め後ろを走っていたもう1台が死角で見えず、気が付いた時には左ドアに突っ込んで転倒していました。

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角プレス6号は右倒しになり、またFフォークが捩れ擦りキズだらけに・・・。

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幸い相手の車が急制動で避けたみたいで速度は低く、右腕と右足を擦り剝いただけで助かりました。

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流石に相手のドアが凹んでいるので無かった事にはできず、K察を呼び現場検証をば・・。普通に動けるので病院には行かないと宣言し、物損処理で済ませ約30分の早期終了。後は保険屋の修理処理だけです、こちらに非があると感じたので行政処分は避けたいものです。バイクの修理見積を出すのが面倒ですが、通勤に使う分にはそのままでも大丈夫です。

今日は折角に整体でケアしたのにまた打撲(笑)です、明日は青CTで遊びに行くのでリフレッシュして来ます。まあ笑い話で済んだので良かったです、皆様も事故にはお気を付け下さい。
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