20年9月

またまたネット上を駆け巡る話題ですが、最新型のカブがタイで発表されています。

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これは丸目のJA44に似ていますが、エンジンが今までとは違って見えます。

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実際にも、ボア・ストロークが47×63.1と超ロングストローク化された109ccらしく、隙間から見えるヘッドや左右のクランクケース形状も従来とは完全に違います。

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多分完全な新設計で、もしかしたらマウントボルトの位置から異なるかもしれませんね。

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何と!JA56と書いてあるのを発見\(◎o◎)/!。最近のホンダはコスト管理がシビアなので、何種類ものエンジンを並行して使うとは思えず、これに共通化して行くのは火を見るより明らかでしょう。熊製での組み立ても風前の燈火かも?、CT125と同様にタイ生産に統合する気がします。JA44の系列はPROもMDもCCも全部淘汰され、このエンジンでリニューアルされると予言して戯言を終わります(*o☆)\バキッ。